MORY - Démarche environnementale
Notre démarche environnementale
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Conscient de son rôle et persuadé qu'objectifs économiques et développement durable sont conciliables, MORY a intégré depuis plusieurs années une démarche environnementale dans sa politique d'entreprise.
Dès 2005, les valeurs d'innovation de MORY s'illustraient dans l'environnement avec la création du produit MORY Ecologistic , service précurseur dans les prestations logistiques de traitement des déchets d'équipement électriques et électroniques (D3E).
Cette prise de conscience, source d'innovations, reste le moteur d'une implication croissante de MORY dans les courants novateurs et alternatifs, à travers notamment son Bureau d'Etudes, afin de demeurer proactif et de se positionner comme protagoniste de cette "révolution verte".
L'application de cette politique volontariste tourne autour des trois champs d'action identifiés au sein des métiers du transport et de la logistique. Ainsi, la démarche environnementale de MORY s'illustre-t-elle naturellement à travers :
- les véhicules et carburants
- les sites
- les Hommes
Les véhicules et carburants
La mise en place des mesures suivantes a permis une réduction de 50% en 10 ans des émissions de CO2 générées par notre flotte de véhicules :
Parc majoritairement équipé de véhicules de dernière génération :
- Durée d'utilisation moyenne au sein du réseau MORY : 4 ans
- Prévision d'équipement de 100% de la flotte en classe Euro 4 ou supérieure d'ici 2010
Suivi et contrôle des consommations des véhicules :
- Généralisation de l'utilisation de déflecteurs
soit 55 000t. CO2 économisées à l'échelle du Groupe en 2008 - Généralisation des boîtes de vitesse automatiques sur les tracteurs
soit 30 000t. CO2 économisées à l'échelle du Groupe en 2008 - Opérations de recreusage des pneumatiques
soit 20 000t. CO2 économisées à l'échelle du Groupe en 2008 - Entretiens préventifs du matériel auprès des constructeurs ou loueurs de véhicules
Plan de transport conçu pour une optimisation constante des flux :
- Réseau intégré organisé rationnellement autour de hubs de massification = parcours réduits en km
- Taux de chargement optimisés = utilisation des camions à pleine capacité
- Utilisation de véhicules double étage (motos, papier, peintures...)
Les sites
La réduction de notre empreinte écologique ne se joue pas uniquement sur la route, les infrastructures peuvent être le terrain de nombreuses actions :
Suppression des chariots élévateurs à gaz au profit de systèmes électriques :
- Réduction des poussières au sol, des pollutions environnementales, ainsi que des émissions de CO2
soit à l'échelle du Groupe : 655 t. CO2 économisées en 2008
Construction et rénovation des entrepôts :
- Suivi des normes HQE dans la construction de nouveaux entrepôts (panneaux solaires, Bois & Béton, matériaux recyclables…)
- Mise aux normes des anciennes structures dans le cadre de la charte qualité environnementale
Politique de contrôle des surconsommations énergétiques :
- Eclairages à basse consommation associés à des interrupteurs minuteurs
- Positionnement des bureaux de manière à privilégier la lumière naturelle
Vigilance quant au traitement des déchets :
- Tri sélectif et retraitement des déchets via des sociétés spécialisées
- Récupération des eaux pluviales
- Utilisation de compacteurs de cartons
- Tri et réutilisation des palettes
Les hommes
Le secteur du transport et de la logistique est avant tout un métier d’Hommes.
Conscient que la somme de nos actions individuelles modèlent notre Monde, nous façonnons le réseau de transport citoyen de demain :
Formation des chauffeurs à l’éco-conduite :
- Mise en place d’un plan de formation individuelle à l’éco-conduite : baisse de la consommation, de l’accidentologie et pénibilité du travail réduite pour le personnel
Politique de réduction de l’utilisation des supports papier :
- Dématérialisation des factures et documents de transport
soit 40 t.de papier/an économisées soit 680 arbres, 52 000 kWh et 1760m³ d’eau - Sensibilisation à une utilisation responsable et citoyenne en interne
Modification des modes de consommation :
- Rationalisation des déplacements de nos collaborateurs : covoiturage, train privilégié, développement des visioconférences
Un Bureau d’Etudes sensible aux problématiques de développement durable :
- Logique de mutualisation des flux clients
- Réflexions sur l’utilisation de véhicules propres (hybrides, électriques…)
- Bilan carbone inclus dans les offres commerciales